1000 Miglia-da Milan politexnika universitetining o'zi boshqariladigan mashinasi

Kelajak ramzi bo'lgan avtonom avtomobil birinchi marta jahon avtomobilsozlik tarixini o'zida mujassam etgan 1000 Miglia tadbirida ishtirok etadi.
"1000-MAD" ("1000 Miglia Autonomous Drive" so'zining qisqartmasi) deb nomlangan Milan Politexnika loyihasi umumiy foydalanishdagi yo'llarda avtonom avtomobillar olamidagi birinchi eksperiment bo'lib, 1500 km dan ortiq cho'zilgan marshrutga ega va vaqt oralig'i 12 km dan oshadi. XNUMX oydan ortiq.
1000-MAD - bu Italiya sanoatining texnik ko'nikmalarini oshirish, sanoatni rivojlantirishga hissa qo'shishga qaratilgan tashabbus. barqaror harakatchanlik haqida keng jamoatchilikni xabardor qilish bu texnologiya.

Rekord: PoliMOVE-ning "avtonom" Dallara deyarli 312 marta!
Dallara avlod o'tish uchun innovatsion ishonch

1000 Miglia Srl va MOST Milliy Barqaror harakatlanish markazi bilan hamkorlikda

Milan universiteti loyihasi 1000 Miglia Srl kompaniyasining qo'llab-quvvatlashi va hamkorligini, MOST-barqaror harakatlanish milliy markazining qo'llab-quvvatlashi va homiyligini va ko'plab homiylar va texnik hamkorlarni ko'radi.
Texnologik rivojlanish, loyihalarni boshqarish (Connected Car & Mobility Observatory boshchiligidagi), shuningdek, dizayn va aloqa masalalarini kompleks tarzda hal qilish uchun Milan Politexnikasining bir nechta tadqiqot guruhlari va bo'limlari jalb qilingan.
So'nggi yillarda, Milano-di Milo oldida qattiq mehnat qildiSun'iy intellekt va texnikasi avtonom haydash poyga avtomobillariga nisbatan qo'llaniladi.
Endi avtonom avtomashinalarning umumiy foydalanishdagi yo'llarda aylanishiga oid qonunchilikni hisobga olgan holda, "1000-MAD" loyihasi avtonom transport vositalari dunyosida birinchi eksperiment sifatida nomzod bo'lib, u yo'nalishlarning juda xilma-xilligi bilan ajralib turadi. , bir necha turda takrorlangan eksperimental.

Shveytsariyadagi avtomatlashtirilgan transport vositalariga piyodalar qanday munosabatda?
Avtomatlashtirilgan haydash va birgalikda harakatlanish 25 mlrd

Maserati MC20 Cielo’da haqiqiy “robo-haydovchi”ning barcha texnologik elementlari

Sinov uchun ishlatiladigan avtomobil yangi Maserati MC20 Cielo, zamonaviy texnologiyalarning eng yaxshisini Maserati tarixining jozibasi bilan birlashtirgan ajoyib va ​​hissiy super sport avtomobili (bir necha bor avtomobil tarixi bilan chambarchas bog'langan). 1000 milya).
Ushbu mashinada, tomonidan taqdim etilgan Maserati, Politecnico di Milano "robo-haydovchi" ning barcha texnologik elementlarini (harakatlantiruvchi tizimlar, datchiklar, kompyuterlar, aloqa tizimlari va barcha robotlar algoritmlarini amalga oshiradigan dasturiy ta'minot) o'rnatdi.AI-haydovchi), "Cielo" ruliga qo'yish imkoniyatiga ega bo'lish a Sun'iy aql.
Maserati-dan ushbu loyiha uchun avtomobil bazasi sifatida foydalanish, shuningdek, Politecnico di Milano va muhandislik muhandisligi o'rtasida o'n yildan ko'proq vaqt davomida mavjud bo'lgan qizg'in tadqiqot hamkorligidan dalolat beradi. Moden quruvchisi elektron boshqaruv tizimlari sohasida e avtomobilni avtomatlashtirish.

Bitta ilovada haydovchilar va eng yaxshi haydovchilarning haydash texnikasi
Video, haydovchini "qayta ishlab chiqaradigan" o'zini o'zi boshqaradigan mashina

13 dan 17 iyungacha Bergamo, Brescia, Milan, Ferrara, Modena va Parma orqali

13-17-iyun kunlari Maserati MC20 Cielo 1000 Miglia trassasini bosib o‘tadi. "avtonom haydash" marshrutning ba'zi qismlari.
Infratuzilma va transport vazirligidan ruxsat olish soʻrovi yakunlanmoqda (xususan, Bergamo va Breshiya shaharlari, Italiyaning 2023 yilgi madaniyat poytaxti, Milan, Ferrara, Modena va Parma shaharlari oʻtish joylari).
O'sha sanagacha ruxsat beriladigan bo'limlarda avtoulov avtotransport qoidalariga rioya qilgan holda, avtonomiya qoidalariga rioya qilgan holda, avtotransportning oddiy harakatiga nisbatan nopok tarzda sodir bo'ladigan bosqichlarda tarixiy muntazamlik poygasi talab qilgan holda harakat qiladi.

Shveytsariyada birinchi o'zini o'zi boshqaradigan yetkazib berish xizmati haqiqatdir
Video, LOXO tomonidan ishga tushirilgan o'zini o'zi boshqaradigan furgon

2 yildagi katta "2024-bosqich" ni hisobga olgan holda umumiy foydalanishdagi yo'llarda bir yil o'qitish

1000 Miglia-da ishtirok etish loyihaning "taqdimoti"dagi birinchi qadamdir.
2023 yilgi nashri "Dunyodagi eng chiroyli sayohat", texnologiyasini jadal rivojlantirish va eksperimental takomillashtirish yili boshlanadiAI-haydovchi, unda avtomobil 1000 Miglia marshrutiga o'xshash marshrutda shahar, viloyat va davlat yo'llarida, shuningdek qisman avtomobil yo'llarida, yakuniy maqsadni amalga oshirish uchun o'qitiladi. avtonom rejim "1000 Miglia 2024" ning butun yo'nalishi.

Gen3 - eng "ekologik" poyga avtomobili
ABB-dan Formula E uchun eng innovatsion mobil zaryadlovchi

Mutaxassis Matteo Marzotto doimiy tajribalar uchun inson yordamchi haydovchisi bo'ladi

Sinov ruxsatnomasi talablariga (DM 70 "aqlli yo'llar") rioya qilish uchun AI-haydovchi tomonidan boshqariladigan transport vositasi. Milano-di Milo u doimiy ravishda inson yordamchi haydovchi tomonidan nazorat qilinishi kerak bo'ladi.
1000-yilda 2023 Miglia-da yordamchi haydovchi alohida bo'ladi: Matteo Marzotto, ekspert haydovchisi va 1000 Miglia Srl boshqaruv kengashi a'zosi, tarixiy poygada ishtirok etish bo'yicha ko'p tajribaga ega.
Shunday qilib, u amakisi Jannino g'alabasining 70 yilligini (1953 yil nashri), o'tmish, hozirgi va kelajak o'rtasida ideal tarzda eslaydi.
Inson haydovchilari va sun'iy intellekt o'rtasidagi bu bog'liqlik 1000 Miglia ochilishida namoyish etiladigan va butun sayohat davomida Matteo Marzottoga hamroh bo'ladigan Politexnika Dizayn bo'limida ishlab chiqilayotgan zamonaviy san'at ob'ekti tomonidan vizual tarzda ifodalanadi.

Uchar taksilar: bu shahar harakatining yashil burilish nuqtasimi?
Sintetik benzin: Porsche eFuel-dan mobillikning kelajagi

Italiyada fuqarolar "g'ildirak orqasida" sun'iy intellektni qo'llab-quvvatlovchi va qarshi bo'lishdi.

Loyiha, shuningdek, odamlarning xabardorligini oshirishga qaratilgan avtonom haydash keng jamoatchilikka.
Milan Politexnikasining Connected Car & Mobility Observatory ma'lumotlariga ko'ra, bugungi kunda italiyalik iste'molchilar o'zini o'zi boshqaradigan mashinadan foydalanishga moyil bo'lgan 50 foizga va yana 50 foizga qarshi bo'lingan.
Yordamchilarning asosiy sabablari - "sayohat davomida boshqa faoliyatni amalga oshirish imkoniyati" (45 foiz) va yuqori xavfsizlik (31 foiz) qulayligi; aksincha, qarshilik ko'rsatganlarni mashinani boshqara olmaslik noqulayligi (37 foiz) va istehzoli ravishda kamroq xavfsizlik hissi (33 foiz) ushlab turadi.
Shuning uchun iste'molchilarni avtonom harakatlanish inqilobi uchun xabardor qilish va tayyorlash uchun dalillarga ehtiyoj bor.

Avtomobil tormozlarini optimallashtirish endi neytronlarga yuklangan
Misli ko'rilmagan dvigatel Shveytsariyada ishlab chiqarilgan... 8 yoki 12 marta

"1000-MAD" tadqiqot va ishlanmalarni amalga oshirish uchun dunyodagi noyob eksperimental kontekstdir

"1000-MAD" loyihasi ilmiy salohiyatni oshiradi va texnologik Italiya, qilish kerak bo'lgan dunyoda noyob eksperimental kontekstni yaratish ricerca va sviluppo di yangi texnologiyalar avtonom harakatlanish uchun.
Shuningdek, u ishlab chiqish va foydalanishni rag'batlantirish uchun tartibga soluvchi choralarni aniqlashga yordam beradi avtonom avtomobillar.
U asosiy tadqiqot markazlari va faol hududlar o‘rtasida aloqa o‘rnatadi Italiyada va chet elda ushbu mavzu bo'yicha; u sanoat strategiyalari va texnologiyalarini ishlab chiqish uchun texnik ma'lumotlarni to'playdi va nashr etadi.
Nihoyat, loyiha ma'lumotlarni to'plash va nashr etishga qaratilgan Italiya hududi, barcha ma'muriyatlarga o'z siyosatlarini (va resurslarini) ushbu hudud uchun ustuvor masalalar bo'yicha yo'naltirishga yordam beradigan "AI avtonom haydovchiga tayyorlik indeksini" aniqlash va hisoblash.

Bir oz Kaliforniyalik, bir oz Emilian: bu birinchi haqiqiy quyosh avtomobili
ZEDU-1 prototipi atmosferaga chiqindi gaz chiqarmaydigan dunyodagi yagona avtomobil hisoblanadi