Lugano stantsiyasida binoning innovatsion ko'chirilishi
600 tonnalik kommunal bino qazish ishlariga yordam berish uchun beton yo'llarda uch yarim soat ichida shimolga taxminan 40 m yurdi.
17 yil 2022 avgust chorshanba kuni ertalab, ayniqsa soat 8.30 dan peshin oralig'ida, innovatsiya tom ma'noda poezd stantsiyasini taqillatdi. Temir yo'llar Shveytsariya Federal Lugano.
Il ishlab chiqarilgan Bir vaqtlar pochta bo'limi (dastlab) va bojxona bo'limi (keyinchalik) joylashgan bo'lib, bugungi kunda soddalik bilan chaqirilgan. "xizmat ko'rsatish binosi", aslida Besso piyodalar er osti o'tish joyini qurishni osonlashtirish uchun shimolga qirq metr ko'chirildi.
Federal ma'murlar uni buzishni emas, balki saqlab qolishni so'rashdiharakatsiz u o'tgan asrning boshlarida qurilgan va sezilarli tarixiy va me'moriy ahamiyatga ega.
Shveytsariya temir yo'l yuk tashish hajmi avtomatlashtirish bilan o'sib bormoqda
6000 tsentnerli bino bilan qazish ishlari uchun potentsial xavf
Agar u qazish paytida asl holatida qolgan bo'lsa, umumiy og'irligi 600 tonna bo'lgan joyning barqarorligi va xavfsizligi buzilgan bo'lar edi.
Shuning uchun shimolga taxminan qirq metrga ko'chib o'tishga qaror qilindi, shundan keyin taxminan bir yil ichida barqaror tomondan qazilganda ozmi-koʻpmi asl joyiga qaytadi Ticino shahri yangi yer osti o'tish yo'li qurib bitkazildi.
Ushbu nozik va innovatsion ish uchun yog'ochni "ishlash" ga ixtisoslashgan kompaniyaning aralashuvi zarur edi. binolar.
Shveytsariya shaharlari o'rtasida yuk tashish yer ostida amalga oshiriladi
Bino maxsus beton relslar ustiga sirpanib ketgan
Ko'chirish a bino Og'irligi 600 tonnaga yaqin, kengligi 25 metr, uzunligi 10 metr va balandligi 9 metr bo'lgan betonni tayyorlash, albatta, oson va tez bajarilmagan.
Darhaqiqat, haqiqiy harakatni davom ettirishdan oldin oylar davomida tayyorgarlik ko'rish kerak edi.
birinchi navbatdabino u butunlay bo'shatilgan va po'lat va yog'ochdan mustahkamlovchi karkas qurilgan bo'lib, sayohat davomida perimetri devorlariga zarar etkazish xavfini oldini olish aniq maqsad qilingan.
Keyinchalik u ikkala atrofida ham qazilganbino qadimiy tosh poydevorlarini ochib berish uchun ikkalasi ham ichkarida.
Fotogalereya, poezdlarning avtomatik raqamli ulanishi
Va 2023 yil sentyabr oyida bino (deyarli) o'z joyiga qaytadi
Butun perimetri bo'ylab kesish amalga oshirildibino va asta-sekin eski poydevorlar, bo'shatilgandan so'ng, buzib tashlandi va o'rniga metall to'sinlar qo'yildi.
Shimolda, shu bilan birga, tuzilmalar qaysibino sirg'alib ketdi.
Yangi poydevor ham qurildi, dastlab erdan ko'tarildi, bu butun perimetr bo'ylab barqarorlikni kafolatlaydi.bino keyingi asr uchun.
Qaysi "poyafzal" ishlab chiqarilgan Lugano u beton relslar ustiga surildi.
2023 yil sentyabr oyida eski "xizmat ko'rsatish binosi" u orqaga qaytib, asl holatidan biroz shimolda (taxminan 15 metr) joy topadi.
Boloniyada Shveytsariya magnit levitatsiya poyezdi sinovlari o'tkazildi
Lugano FFS stantsiyasining xizmat ko'rsatish binosining harakati
Sizni ham qiziqtirishi mumkin:
To'rt mamlakat, bitta ulkan okean: CMAR ishi
Bu sharqiy tropik Tinch okeanining dengiz yo'lagi: Panama, Ekvador, Kolumbiya va Kosta-Rika dengizlar va dengiz turlarini himoya qilish uchun ittifoqdosh ...
Lozanna, ifloslanish izida: yoqish pechining hikoyasi
Olimlar guruhi Vallon chiqindilaridan energiya ishlab chiqaradigan zavod voqealarini va Vod kantonini hayratda qoldirgan ko'rinmas ifloslanishni qayta tikladilar.
Atrof-muhit pishloqning xususiyatlarini qanday aniqlaydi
Degustatsiya o'zgarmagan ishlab chiqarish qoidalari, iqlim va em-xashak ekinlari turli organoleptik notalarga qanday ta'sir qilishini ta'kidlaydi.
Innosuisse Shveytsariyada 2023 yilgi innovatsion maqsadlariga erishdi
Yevropa Ittifoqining mashhur Horizon Europe dasturi bilan aloqa yo‘qligining o‘rnini qoplash uchun rekord miqdorda 490 million frank ajratildi.
Innovando.News tahririyati tomonidanInnovando.News tahririyati